Design specifikation:
Standard FC-slussventiler är i enlighet med API 6A 21:e senaste utgåvan och använder rätt material för H2S-service enligt NACE MR0175-standarden.
Produktspecifikationsnivå: PSL1 ~4 Materialklass: AA~FF Prestandakrav: PR1-PR2 Temperaturklass: PU
Produktfunktioner:
◆ Smide ventilhus och motorhuv
◆ Litet arbetsmoment
◆ Dubbel metalltätning för ventilhus och huv
◆ För alla positionsgrindar är den metall till metall baksätetätning.
◆ Smörjnippel för enkelt underhåll.
◆ Styrning av ventilskivan för att säkerställa smörjning av ventilkroppen och skydd av ventilskivans yta.
◆ Flänsanslutning
◆ Manuell eller hydraulisk drift.
◆ Den användarvänliga designen gör driften till ett enkelt jobb och max sparar kostnaden.
namn | Platta grindventil |
Modell | FC Slab-slussventil |
Tryck | 2000PSI~20000PSI |
Diameter | 1-13/16"~9"(46mm~230mm) |
ArbetssättTemperature | -60℃~121℃(KU-betyg) |
Materialnivå | AA, BB, CC, DD, EE, FF, HH |
Specifikationsnivå | PSL1~4 |
Prestandanivå | PR1~2 |
Tekniska data för FC manuell grindventil.
Storlek | 5 000 psi | 10 000 psi | 15 000 psi |
2 1/16" | √ | √ | √ |
2 9/16" | √ | √ | √ |
3 1/16" | √ | √ | |
3 1/8" | √ | ||
4 1/16" | √ | √ | √ |
5 1/8" | √ | √ | √ |
7 1/16" | √ | √ |
Tekniska data för FC Hydraulic Gate Valve
Storlek | 5 000 psi | 10 000 psi | 15 000 psi | 20 000 psi |
2 1/16" | √ | √ | √(med spak) | √(med spak) |
2 9/16" | √ | √ | √(med spak) | √(med spak) |
3 1/16" | √ | √(med spak) | √(med spak) | |
3 1/8" | √ | |||
4 1/16" | √ | √(med spak) | √(med spak) | √(med spak) |
5 1/8" | √(med spak) | √(med spak) | √(med spak) | |
7 1/16" | √(med spak) | √(med spak) | √(med spak) | √(med spak) |
MmalmFunktioner:
Full hål design, eliminerar effektivt tryckfallet och Vortex, saktar ner spolningen av fasta partiklar i vätskan, speciell tätningstyp, och minskar uppenbarligen vridmomentet för omkoppling, metall till metall tätning mellan ventilhuset och huven, grinden och sätet, ytan av grindens överlagrade hårdlegering genom supersonisk spraybeläggningsprocess och sätesringen med hårdlegeringsbeläggning, som har särdraget av hög korrosionsskyddande prestanda och god slitstyrka, sätesringen är fixerad med fast platta, som har god stabilitet, bakre tätningsdesign för skaftet som kan vara lätt att byta packning under tryck, ena sidan av motorhuven är utrustad med tätande fettinsprutningsventil, för att komplettera tätningsfettet, vilket kan förbättra tätnings- och smörjprestanda, och pneumatisk (hydraulisk) ställdonet kan utrustas enligt kundens krav.
Produktionsfoton